تیبا به‌عنوان نخستین خودروی ملی سایپا در آذرماه سال ۱۳۸۷ و با نام مینیاتور رونمایی شد؛ اما ازآنجایی‌که این نام غیر ایرانی است، درنهایت نام تیبا (به معنی آهو) برای این خودرو انتخاب شد. پروژه ساخت این محصول حدود ۱۰ سال قبل آغاز شده بود. خودرو تیبا در اصل با تلفیقی از قطعات پراید، ریو و رنو L90 ساخته‌شده است. این محصول با وجود تمامی ضعف‌هایش، به دلیل قیمت مناسب و توانایی‌ها و برتری‌هایش نسبت به پراید توانست جای خود را در بازار ایران باز کند. این خودرو اولین محصول سایپا است که روی پلتفرم X200 ساخته‌شده و بعدها به‌عنوان پایه محصولات دیگر مانند ساینا و کوییک مورداستفاده قرار گرفت. در این مقاله قصد داریم در مورد انواع مدل تیبا که شامل تیبا صندوقدار و تیبا هاچ‌بک است و همچنین ویژگی‌های آن‌ها صحبت کنیم.
آنچه در ادامه می‌خوانید
طراحی بیرونی و داخلی
طراحی بیرونی تیبا توسط یک شرکت ایتالیایی به نام ایتال انجام شده است.
این خودرو با چراغ‌های شبه مثلثی جلو، جلوپنجرهٔ کوچک، سپرهای یکپارچه و خطوط منحنی جانبی، از طراحی هماهنگ و یکنواختی برخوردار است.
هرچند تیبا در مقایسه با خودروهای روز، طراحی دندان‌گیری ندارد اما در هنگام طراحی این خودرو یعنی حدود ۲۰ سال پیش، این خودرو داری طراحی قابل قبولی بوده، کما اینکه همچنان هم در مقایسه با خودروهای هم‌رده و هم‌کلاس خود، از طراحی بهتر و قابل‌قبول‌تری برخوردار است.
داشبورد و ادوات داخلی تیبا تماماً از پلاستیک خشک ساخته‌شده که جزو عیوب این خودرو نام برده می‌شود، بااین‌وجود شکل کلی داشبورد و ظاهر آن به دلیل استفاده از تریم دو رنگ مشکی و طوسی نسبت به پراید مدرن‌تر به نظر می‌آید.
همچنین طراحی صفحه آمپر نسبت به پراید بسیار بهتر شده است، رو دری‌ها از حالت ساده خارج‌شده و در روی درها قسمتی پارچه‌ای کارشده که از نکات مثبت کابین تیبا محسوب می‌شود.
غربیلک فرمان نیز نسبتاً خوش‌فرم است. در این قسمت هم تیبا همچون سایر بخش‌ها تشابهات بسیاری با پراید دارد تا جایی که قطعاتی چون دکمهٔ بالابر شیشه‌ها و دسته برف‌پاک‌کن کاملاً از پراید قرض گرفته‌شده است.
معایب انواع مدل تیبا
هرچند خودروی تیبا به دلیل قیمت مناسب بازار فروش نسبتاً خوبی دارد، اما دارای کیفیت پایین مواد داخلی و مشکلات متعدد کیفی است تا جایی که در آخرین ارزیابی‌های شرکت بازرسی کیفیت ایران تیبا تنها یک ستاره دریافت کرده است.
علاوه بر این، در سال‌های ابتدایی تولید انواع مدل تیبا، به دلیل افزایش قدرت موتور و عدم تغییرات مناسب در گیربکس، این خودرو همواره از مشکلات گیربکس و انتقال قدرت رنج می‌برد اما به ادعای سایپا این مشکلات در نمونه‌های جدید برطرف شده است.
نکته
مواردی نظیر صدای بسیار زیاد موتور تیبا در داخل کابین، کیفیت پایین داشبورد و مانند آن از معایب این خودرو هستند.
در ادامه به معایب انواع مدل تیبا می‌پردازیم:
- صدای موتور تیبا
- ظاهر نه‌چندان زیبا و جذاب
- کیفیت پایین قطعات داخلی که باعث برخی بروز برخی مشکلات همچون صداهای اذیت کننده می‌شود.
- امکانات کم در مقایسه با دیگر خودروها. امکاناتی که کارخانه سایپا برای تیبا بیان میکند، درواقع جز ضروریات یک ماشین است.
- ایمنی کم. البته نسبت به پراید دارای ایمنی بالاتر و هندلینگ بهتری است ولی به‌طورکلی به دلیل پایین بودن کیفیت قطعات بدنه تیبا و همچنین ترمزهای نه‌چندان مطمئن نمی‌توان تیبا را ماشین با ایمنی بالا در نظر گرفت.
- پایداری ضعیف
موتور تیبا
انواع مدل تیبا مجهز به موتور۴ سیلندری، ۸ سوپاپ و ۱٫۵ لیتری و دارای جعبه‌دنده دستی و ۵ سرعتِ هستند.
بسیاری از افراد معتقدند که موتور تیبا با موتور کیا ریو یکسان است، که این‌طور نیست! خودرو تیبا تنها در بخش تعلیق جلو و سیستم ترمز مشابه خودروی ریو است و در مورد موتور، سیستم متفاوتی استفاده میکند.
تیبا همان‌طور که در موارد دیگر اشتراکات زیادی با پراید دارد در مورد موتور هم مشابه پراید است.
موتور تیبا درواقع همان موتور پراید است که توسط شرکت FEV آلمان تقویت‌شده است. این شرکت آلمانی با افزایش حجم موتور پراید یعنی از ۱۳۰۰ به ۱۵۰۰ و همچنین با افزایش ضریب تراکم آن، موتوری به حجم ۱٫۵ لیتر و ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن متر گشتاور را برای خودرو تیبا تولید کرده است.
بااین‌حال هنوز فاصله زیادی تا موتورهای روز دنیا وجود دارد اما در مقایسه با پراید تیبا از کشش و قدرت بیشتری برخوردار است.
سرویس‌های دوره‌ای تیبا
خودرو تیبا یکی از کم استهلاک‌ترین خودروهای بازار است و به اعتقاد تعمیرکاران، محدوده سرویس دوره‌ای این خودرو در هر ۵۵۰۰ الی ۶۳۰۰ کیلومتر است.
انواع مدل تیبا
می‌توان دسته‌بندی‌های مختلفی برای انواع مدل تیبا در نظر گرفت ولی به‌طورکلی این خودرو در دو مدل و صندوقدار و هاچ‌بک و در ۴ تیپ تولید می‌شود.
تیبا صندوقدار
یکی از انواع مدل تیبا مدل صندوقدار است.
این خودرو در ۴ تیپ SX ,EX ,SL و SX دوگانه‌سوز، تولید می‌شود.
در زیر مشخصات فنی تیبا صندوقدار را معرفی می‌نماییم:
- گیربکس: ۵ دنده دستی
- کلاس خودرو: سدان شهری کوچک (B Segment)
- محور محرک: دیفرانسیل جلو (FWD)
- قدرت موتور: در ۵۳۰۰ دور در دقیقه، ۸۰ اسب بخار
- گشتاور: در ۳۶۰۰ دور در دقیقه ۱۲۶ نیوتن متر
- طول / عرض / ارتفاع: ۱۴۸۴ / ۱۶۳۵ / ۴۱۰۵ (میلی‌متر)
- فاصله دو محور: ۲۴۱۵ (میلی‌متر)
- وزن خالص: ۱۰۲۷ (کیلوگرم)
- مشخصات تایر: ۱۷۵/۷۰ R 13
- استاندارد آلایندگی: یورو ۳٫
- مصرف جاده‌ای: ۵٫۷ (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)
- مصرف ترکیبی: ۷٫۱ (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)
- حجم مخزن سوخت: ۴۱ (لیتر)
امکانات و قابلیت‌های تیبا صندوقدار
- سیستم امنیتی: قفل مرکزی، ایموبلایزر (سوئیچ ضد سرقت)
- کیسه هوا: کیسه هوای راننده و کیسه هوای سرنشین جلو
- سیستم‌های ترمز و پایداری: جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای (ABS)
- سیستم تهویه مطبوع: کنترل دستی
- سیستم‌های فرمان و هدایت: دارای قدرت کمکی هیدرولیکی
- سیستم صوتی، تصویری: رادیو CD با ۴ باند و قابلیت پخش MP3 + پورت USB
- سیستم صندلی: تنظیم دستی، قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده، کمربند ایمنی پیش کشنده باقابلیت تنظیم ارتفاع
- سیستم روشنایی: قابلیت تنظیم ارتفاع نور، مه شکن عقب
- سیستم آینه‌ها و شیشه‌ها: تنظیم دستی آینه‌ها، شیشه‌بالابر جلو برقی، مجهز به گرم‌کن شیشه عقب
- امکانات دیگر: چراغ هشداردهنده عیب‌یاب موتور
تیبا هاچ‌بک
از دیگر انواع مدل تیبا هاچ‌بک است.
تیبا هاچ‌بک یا همان تیبا ۲ که تنها تفاوت آن با تیبا صندوقدار ظاهر آن است و ازنظر فنی کاملاً باهم یکسان هستند با هدف جذب جوانان و بانوان روانه بازار شد.
تیبا ۲ در دو مدل تیبا SX و تیبا EX در حال حاضر در بازار موجود است.
در ادامه مشخصات فنی خودرو تیبا ۲ رو معرفی می‌کنیم:
- طول خودرو: ۳٫۹۲۵ متر
- عرض خودرو (بدون در نظر گرفتن آینه‌ها): ۱٫۶۴۲ متر
- ارتفاع خودرو: ۱٫۴۸۴ متر
- وزن خالص خودرو: ۱۰۴۰ کیلوگرم
- نوع موتور خودرو: بنزین سور خطی.
- نوع سیستم سوخت‌رسانی خودرو: انژکتوری.
- گنجایش موتور خودرو: ۱۵۰۳ سی‌سی.
- تعداد سیلندر خودرو: ۴ سیلندر.
- تعداد سوپاپ: ۱۶ سیلندر.
- نوع جعبه‌دنده خودرو: ۵ سرعته دستی.
- حداکثر توان خروجی خودرو: ۸۷ اسب بخار با احتساب ۵۳۰۰ دور در دقیقه.
- حداکثر گشتاور خودرو: ۱۲۸ نیوتن متر با احتساب ۴۰۰۰ دور در دقیقه.
- نوع فرمان: هیدرولیکی.
- نوع سیستم تعلیق خودرو: تورسیون بیم.
- نوع سیستم ترمز در بخش جلو: دیسکی.
- نوع سیستم ترمز در بخش عقب: کاسه‌ای.
- گنجایش مخزن سوخت: ۴۱ لیتر.
- نوع و اندازه لاستیک‌ها: ۱۷۵/۷۰R13.
امکانات و قابلیت‌های تیبا ۲
- مجهز به سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر و وجود قفل مرکزی
- برخورداری از سیستم تهویه مطبوع
- مجهز به آینه‌های جانبی تاشو باقابلیت تنظیم از داخل خودرو
- بهره‌مندی از قابلیت گرم‌کن برای شیشه‌ی عقب خودرو
- وجود برف‌پاک‌کن برای شیشه‌ی جلوی خودرو که از دور قابل تنظیم برخوردار است.
- برخورداری از ساعت دیجیتال
- بهره‌مندی از کمربند ایمنی در بخش جلوی خودرو که از قابلیت تنظیم ارتفاع برخوردار است.
- برخورداری از ریموت کنترل
- بهره‌مندی از چراغ مه شکن در بخش جلو و عقب خودرو
- وجود چراغ‌خطر سوم
- امکان تنظیم زاویه‌ی نور در چراغ جلوی خودرو
- بهره‌مندی از چراغ هشداردهنده‌ی مربوط به عیب موتور
- وجود جا لیوانی روی کنسول جلوی خودرو
- برخورداری صندلی راننده از قابلیت تنظیم ارتفاع
- بهره‌مندی صندلی عقب خودرو از قابلیت تا شدن و مجهز بودن آن به قابلیت نگه‌دارنده‌ی قفل صندلی کودک
- امکان باز کردن در صندوق‌عقب و مخزن سوخت خودرو از داخل آن
برخی امکانات دیگر
باید گفت عملکرد این خودرو همانند مدل صندوقدار خود است، ازلحاظ فضای کابین دارای فضای مناسبی بوده و ارتفاع داخل اتاق برای افراد قدبلند بسیار مناسب است و گنجایش ۵ فرد بالغ (بااندام متوسط و وزن ۸۰ کیلوگرم) را به‌راحتی دارد.
در رابطه با میزان سوخت مصرفی، این خودرو در مسیرهای شهری و پرترافیک برابر ۸٫۲ لیتر و در مسیرهای جاده‌ای و خارج از شهر مصرفی برابر ۶٫۰ لیتر دارد. همچنین در نمودار سیکل ترکیبی مصرف این خودرو به میزان ۷٫۰ مشخص‌شده است و استاندارد آلایندگی آن برابر با یورو ۴ اعلام‌شده است.
به جر موارد فوق برخی امکانات و قابلیت‌های به‌کار رفته در این خودرو به‌صورت پایه‌ای در آن وجود ندارد و به شکل سفارشی روی آن قابل‌نصب هستند. شامل:
- مجهز به آینه‌های جانبی برقی
- برخورداری از شیشه‌بالابر برقی در بخش عقب خودرو
- بهره‌مندی از قابلیت تهویه مطبوع اتوماتیک
- وجود رینگ آلومینیومی
تفاوت تیبا SX و تیبا EX
- رینگ آلومینیومی در مدل EX
- شیشه‌بالابر برای شیشه‌های عقب خودرو در مدل EX
- تنظیم آینه‌های جانبی خودرو به‌صورت برقی در مدل EX
توقف تولید تیبا
با توجه به ایرادات کیفی بسیار زیاد و نارضایتی مشتریان از خودرو تیبا، سازمان ملی استاندارد خواستار توقف تولید این محصول شده است.
وزیر صمت نسبت به ابلاغ توقف تولید خودرو های تیبا، ساینا، سمند و ۴۰۵ این‌گونه اضهار کرد: پلتفرم این خودروها قدیمی است و امکان ارتقای کیفیت در این خودروها وجود ندارد. بنابراین باید به سمت توقف تولید برویم. توافق وزارت صمت و سازمان استاندارد هم این است که برای خودروهایی که از قبل سفارش وجود دارد، تعداد مشخصی تولید شود تا تعهدات قبلی اجرا شود و بعد از آن تولید این خودروها متوقف شود؛ برای مثال تولید تیبا از اواخر تیرماه دیگر تولید و ثبت‌نام جدید نخواهد شد. تولید دو خودروی دیگر هم یک تا دو ماه دیگر متوقف می‌شود.
با توجه به ای خبر احتمالاً تیبا نفس های آخر خود را در خط تولید میکشد؛ اما سؤال اصلی این است که سایپا چه خودرویی را جایگزین تیبا میکند؟
کلام نهایی
به پایان مقاله معرفی انواع مدل تیبا رسیدیم؛ امیدواریم خواندن این مقاله برای شما مفید بوده باشد.
اگر قصد خرید و فروش خودروی موردنظر خود را دارید می‌توانید به سایت و یا اپلیکیشن واسط کالا مراجعه نمایید و به راحتی اینکار را انجام دهید.
منابع:
charkhan.com
khodrotak.com
pedal.ir
shopcar.ir
khodrobank.com
xn--tgbcg4gc.net
واقعا عالیه
سلام .من پارس سال ۹۹ صفر خریدم . صدای موتور داخل اتاق پارس هست . فکر کنم کلا ماشین ایرانی همین جوره . حالا به دلیل هزینه نگهداری ،میخوام تیبا بخرم . ایااا واقعا ارزش خرید داره ؟ صدای موتور در جاده و بیرون از شهر ، اذیت میکنه ؟ زیر و بند ماشین چطوره ؟ خواهشا راهنمایی کنید
سلام سعید
متاسفانه کابین خودرو های داخلی عایقشون ضعیفه و هر مدلی که بخرید صدای موتور داخل کابین هست و تنها راه حلش هزینه زیاد برای دمپینگ و عایق کاری با کیفیته. تیبا هم همین مشکل رو داره و صدای موتور توی کابینش میاد. در کل پژو پارس مزایای بیشتری نسبت به تیبا دارد. در نتیجه پژو پارس انتخاب بهتریه
ماشین خوبی هست خیلی بهتر از پرایده ، اینا هم حرف مفته که صدای زیادی داخل کابین داره اتفاقا خیلی ماشین بی صدایی هست که صدای یک نواخت و خوبی داره ، خیلی هم شتاب زیادی داره من که خیلی خیلی راضیم
تیبا با این قیمت ارزش خرید نداره
ماشین خوبیه