قطعاً برای شما هم پیش آمده است که روغن اتومبیلتان کم شده و همین امر سبب نگرانی شما شده است. ممکن است که در ابتدا تصور کرده باشید علت کاهش روغن موتور این است که روغن موتوری که برای اتومبیل خود انتخاب نمودهاید از کیفیت مناسبی برخوردار نیست. این در حالی است که موارد زیادی در این رابطه وجود دارد که بایستی از آنها مطلع باشید در صورت بروز مشکل آنها را مورد بررسی قرار دهید. چنانچه خود آگاهی زیادی در این خصوص ندارید تا پایان مقاله ما را همراهی کنید تا دلایل کم شدن روغن ماشین را بدانید و در صورت بروز این مشکل بتوانید مشکل اتومبیل خود را رفع کنید.
کم شدن روغن موتور امری طبیعی
در ابتدا باید متذکر شویم اینکه خودرویتان روغن کم میکند از جمله مسائلی است که کارشناسان خودرو آن را امری طبیعی میدانند و جالب است بدانید که حتماً لازم است که خودرو روغن کم کند! اما از دیدگاه شما که از اتومبیل استفاده میکنید این امر، امریست غیر عادی و حتی ممکن است فکر کنید که نشانهای از خراب شدن خودرویتان است.
مکانیکهای خودرو و کارشناسان در رابطه دلایل کم شدن روغن ماشین اظهار مینمایند که با توجه به کارکرد موتور و نیز ذات موتور در شرایط مختلف و به علت بالا رفتن حرارت در اتومبیل، روغن موتور خودرو کاهش مییابد. که البته این امر، امری طبیعی است.
چنانچه از خودروی خود در اتومبیلرانی استفاده میکنید، لازم است بدانید که کارکرد موتور اتومبیل در دمای بالا، سختتر شدن شرایط کاری موتور و همچنین فشار و بازده بالا موجب میشود میزانی که روغن ماشین تبخیر میشود افزایش یابد که البته این، امری طبیعی خواهد بود.
نکته
جالب است بدانید که هر کارخانهی سازنده خودرو علاوه بر اینکه خودروی تولیدی خود را معرفی میکند روغن مناسب آن را نیز معرفی مینماید. به طور مثال کارخانه پژو برای ماشین پژو ۲۰۶ از روغن توصیه شده توتال استفاده مینماید. افزون بر این حد مجاز و تعریف شدهای برای کم کردن مقدار روغنی که در مسافتی خاص و معین استفاده میشود، مشخص شده است که البته بیشتر مصرف کنندگان توجهی به آن ندارند.
به طور مثال این شرکت برای موتور XU7 مقدار کم کردن تا ۵/۰ لیتر در هر ۱۰۰۰ کیلومتر را مجاز اعلام کرده است اما بیشتر مصرف کنندگان این میزان از کاهش را دلیلی بر بیکیفیت بودن روغن میدانند و اقدام به تعویض کامل روغن مینمایند در حالیکه این میزان از کاهش امری است که کاملاً طبیعی است و این امکان وجود دارد که پس از افزودن همان نوع و به همان مقدار روغن مشکل کم بودن روغن ماشین را بر طرف کنند.
قبل از بیان دلایل کم شدن روغن ماشین بهتر است با دلیل مصرف روغن در موتور آشنا شوید.
دلیل مصرف روغن در موتور
مصرف کردن روغن در موتور میتواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد، برخی از مهمترین دلایل آن عبارتند از:
طراحی موتور
طراحی موتور جهت محافظت از سیلندر هنگام حرکتهای رفت و برگشتی پیستون، به گونهای است که مقداری از روغن در سطح داخلی پیستون باقی بماند و از سایش آن جلوگیری نماید. بنابراین لازم است که مقداری روغن در محفظه اشتعال موجود باشد و اینکه روغن موتور تا این اندازه کاهش یابد طبیعی است.
این میزان وابسته به طراحی موتور خواهد بود و به همین دلیل است که در دفترچهی راهنمای خودرو هم ذکر میگردد. لازم است بدانید که برخی از سازندگان خودرو، مصرف روغن را حتی تا ۱ لیتر در ۱۰۰۰ لیتر هم ذکر نمودهاند.
تبخیر طبیعی مایعات به لحاظ فیزیکی
احتمالاً خود شما هم آگاهی دارید که روغن، ترکیبی از روغن پایه و افزودنیها است و همانند هر مخلوط دیگری مجاز است در دماهای مختلف، مقداری تبخیر شود.
به طبع به هر میزان که دما بالاتر باشد مقدار تبخیر مایعات نیز بیشتر خواهد بود.
لازم است بدانید که در مورد روغنها تست میزان تبخیر پذیری با روش ASTMD 5800 تحت عنوان تست NOACK انجام میگیرد و تبخیر روغن در شرایط آزمایش بر حسب درصد، اعلام میشود. پاسخ این تست میتواند معیاری جهت مورد سنجش قرار دادن مقدار تبخیر پذیری روغن در شرایط استاندارد و جدا از اشکالات مکانیکی مختلف و همچنین شرایط موتور باشد.
شایان ذکر است که روغنی استاندارد است که مقدار تبخیر پذیری آن در محدوده مجاز باشد.
اشکالات فنی و روغن سوزی
در صورتی که با کاهش بیش از حد روغن موتور اتومبیلتان مواجه شدهاید قطعاً در خصوص وجود روغن سوزی نگرانی در شما ایجاد شده است.
بهتر است بدانید که این اشکال زمانی پیش میآید که به علت آسیب دیدگی رینگ روغن و یا چسبندگی آن به پیستون، روغن به محفظه کارتر بر نمیگردد که همین امر موجب میشود مقدار زیادی از آن در محفظه اشتعال بسوزد. به همین دلیل است که به این اشکال روغن سوزی میگویند.
چنانچه دود آبی از اگزوز خودرویتان خارج میشود نشانهای بارزی برای این مسئله خواهد بود.
عدم انتخاب صحیح روغن موتور
بایستی ویسکوزیته روغن موتور خودرویتان را بر اساس توصیهی سازنده خودرویتان انتخاب نمائید. در غیر این صورت مقدار روغن بیش از اندازه کاهش مییابد و یا اینکه روانکاری مناسب برای تمامی قطعات موتور انجام نمیشود.
در ضمن به دلیل اینکه استانداردهای زیست محیطی بر کاهش آلاینده خروجی از اگزوز تأکید دارند، استفاده از روغنهایی که سبکتر هستند ضمن اینکه مصرف سوخت را کاهش میدهند برای تولیدکننده موتور هم امکان بیشتری فراهم میسازند تا قادر باشند آلودگی گازهای خروجی از اگزوز را نیز کاهش دهند.
این امر موجب شده است به جای استفاده از روغنهای سنگینتر، تمایل به استفاده از روغنهایی که سبکتر میباشند افزایش یابد که در نتیجه آن کاهش متداول در موتورهای امروزی از سابق بسیار بیشتر هم شده است.
سبک رانندگی
قطعاً خود شما هم میدانید که میزان دور موتور و سبک رانندگی بر روی مصرف روغن تأثیرگذار خواهد بود.
رانندگی کردن در دور موتور بالا سبب خواهد شد که میزان مصرف روغن نیز افزایش پیدا کند. چرا که در این صورت بر آب بندها و همچنین واشرها فشار بیشتری وارد میشود.
متأسفانه در موتورهای جدید هم، به صورت کلی به دلیل اینکه در دور موتور بالاتر کار میکنند، روغن بیشتری مصرف میکنند.
دمای بالاتر از حد معمول در موتور
به هر میزان که دمای موتور بالاتر باشد ویسکوزیته روغن هم بیشتر کاهش خواهد یافت و در واقع روغن روانتر خواهد شد. چنین شرایطی خروجی روغن را نیز بیشتر خواهد کرد.
افزون بر این تبخیر شدن روغن در دماهای بالاتر از حد طبیعی و نرمال، افزایش پیدا میکند. لذا بایستی اشکالات مکانیکی در خصوص دمای بالاتر موتور را مورد بررسی قرار دهید.
دلایل کم شدن روغن ماشین
الف) در موتورهای احتراق داخلی، به دلیل اینکه دمای سیستم بالاست، مقداری از روغنی که درون کارتر وجود دارد تبخیر میشود. چنانچه اتومبیل پژو دارید، شاید این سؤال برایتان پیش آمده باشد که علت بالا بودن حرارت و نیز بالا بودن آمپر آب خودرو در اتومبیلتان چه است؟ در پاسخ به این سؤال باید بگوئیم که موتورهایی با احتراق داخلی به منظور عدم خام سوزی و همچنین مشکل در سیستم احتراق نیاز شدیدی به دمای مناسب دارند و در غیر این صورت مصرف بیش از حدی خواهند داشت. افزون بر این منجر به عدم استفاده از قدرت مناسب در اتومبیل خواهد شد.
ب) از دیگر دلایل کم شدن روغن ماشین این است که معمولاً ۱۰ الی ۲۰ درصد روغن خروجی از طریق کارتر جداره سیلندر میسوزد و از موتور خارج میگردد، لازم است بدانید که این میزان از کاهش چیزی حدود mm3/round 06/0 میباشد که البته با در نظر گرفتن دور موتور ۴۰۰ RPM و سرعتی حدود صد کیلومتر در ساعت، تقریباً در هر ۱۰۰۰ کیلومتر، CM3 150 روغن خارج میشود.
مجموع کاهش مجاز روغن
در هر صورت مجموع کاهش مجاز روغن در ۱۰۰۰ کیلومتر تقریباً ۲/۱ است که در برخی از اتومبیلها به این دلیل که شرایط کاری سختتری دارند حتی این امکان وجود دارد که این مقدار به ۲/۵ لیتر در هر ۱۰۰۰ کیلومتر برسد.
لازم است بدانید که به هر حال بایستی این مقدار کاهش را با سر ریز کردن روغن از همان نوعی که توسط سازنده توصیه شده، و میزانی که درون کارتر موجود است، جبران نمود.
تا اینجا به سؤال ” چرا ماشین روغن کم میکند ” پاسخ دادیم در ادامه بهتر است با دلایل نگران کننده کم کردن روغن ماشین خودرو نیز آشنا شوید.
دلایل نگران کننده کم کردن روغن موتور ماشین
همانطور که قبلاً هم ذکر کردیم طبق نظر کارشناسان خودرو برای هر خودروی خاص اینکه مقداری از سطح روغن موتور خودرو کاهش یابد امریست که کاملاً طبیعی است. اما در برخی موارد ممکن است شاهد کاهش روغن موتور اتومبیل خود بیش از مقداری که برای آن تعیین شده است باشید.
در این صورت باید با پارهای از مشکلات که ممکن است در خودرو سبب بروز این مشکل شود آگاهی داشته باشید تا بعد از آن به یک مرکز مجاز مراجعه کنید تا مشکل روغن ریزی اتومبیلتان را بر طرف نماید.
در حالت کلی میتوان گفت که دلایل مشکل روغن ریزی خودرو در یکی از موارد زیر خلاصه میشود:
بالا رفتن دمای روغن اتومبیل
ممکن است که دمای روغن اتومبیلتان از حد مناسب بالاتر رفته باشد که در این صورت بایستی دلیل این امر را در یک سری از اشکالات مکانیکی مورد توجه قرار دهید و در صدد رفع آنها بر بیایید.
بالاتر رفتن سطح روغن از حد مجاز
احتمال دارد که سطح روغن از محدودهای که مجاز میباشد بالاتر رفته باشد که در این حال بایستی روغن را تا زیر حد مجاز بالایی تخلیه نمائید.
سائیدگی و یا چسبندگی رینگ پیستون خودرو
امکان دارد رینگ پیستون خودرویتان سائیده شده باشد و یا دچار چسبندگی باشد.
در صورتی که اتومبیلتان با این مشکل مواجه شده باشد به تعمیرکار مراجعه نمائید تا پیستونها و رینگهای خودرویتان را یا تعمیر کند و یا تعویض نماید.
اشکال در آب بندیی و سوپاپها
دلیل دیگری که برای این امر میتوان ذکر کرد این است که شاید آب بندی و همچنین سوپاپها در حالت بسته دارای اشکال است. در این صورت اقدامی که باید بکنید این است که سوپاپها و نشیمنگاه آنها را مورد بررسی قرار دهید.
انتخاب روغن با مشخصههای نامناسب
ممکن است روغن با ویسکوزیته نامناسب، کمتر و یا بیشتر از میزانی که سازنده اتومبیلتان توصیه کرده است، انتخاب کرده باشید که در این صورت بایستی روغن تخلیه گردد و روغن مناسب جایگزین آن گردد.
چسبندی سوپاپها و گایدها
احتمال این وجود خواهد داشت که ساق سوپاپها و گاید دچار چسبندگی شده باشند که در صورت بروز این مشکل، باید به تعمیرکار مراجعه کنید تا قطعات را تعویض نماید.
تبخیر هیدروکربنهای سبکتر
همانطور که خود مستحضر هستید ویسکوزیته روغن باید بر اساس توصیهی سازنده خودرو انتخاب شود؛ اما به علت محدوده گسترده طول هیدروکربنهایی که در روغن موجود است، هیدروکربنهای کوتاهتر، سبکتر و همچنین سریعتر تبخیر میگردند و میزان روغنها کاهش مییابد.
همانطور که بیان شد هیدروکربنهایی که سبک هستند راحتتر تبخیر میشوند و بایستی به این مشخصه توجه زیادی داشته باشید.
روغن موتور با ویسکوزیته متفاوت
ممکن است از روغن موتوری با ویسکوزیته متفاوت استفاده کرده باشید.
سبک رانندگی
یکی از موارد مهمی که ممکن است در خصوص کاهش روغن موتور خودرویتان تأثیر بهسزایی داشته باشد سبک رانندگیاتان است.
در حالت کلی همانطور که مستحضر میباشید به هر میزان فشار کمتری به موتور خودرویتان وارد شود به طبع فشار کمتری هم به روغن موتور وارد خواهد شد.
بهتر است بدانید که مشخصاً رانندگی کردن در دور موتور بالا به معنای افزایش فشار بر موتور خودرو است و این فشار اغلب به آب بندها و همچنین واشرها وارد میگردد.
قطعاً موتورهای جدید هم در پی بالا رفتن دور موتور، کاهش روغن موتور اتومبیل را به دنبال خواهند داشت.
نشت روغن از طریق آب بندهای میل لنگ و میل سوپاپ
آخرین دلیلی که میتوان برای این امر بیان کرد این است که روغن از طریق آب بندهای میل لنگ و میل سوپاپ به بیرون نشت مییابد.
در صورتی که اتومبیلتان با این مشکل مواجه شد بایستی در صدد بر طرف نمودن اشکالات آب بندها بر بیایید.
در نهایت باید اظهار داشت که با توجه به شرایط و همچنین نحوه کارکردی که خودرو دارد باید به طور مرتب سطح روغن موتور خود را با گیج روغن چک کنید و در صورتیکه مشاهده کردید روغن از حد طبیعی خود کمتر شده است اقدام به سر ریز نمودن روغنی از همان نوع بکنید.
البته نکته مهمی که توجه به آن ضروری است این است که سر ریز نمودن روغنهای متفاوت حتی اگر دارای ویسکوزیته و سطح کیفی یکسانی هستند را توصیه نمیکنیم.
این نکته را به یاد داشته باشید که رنگ روغن نشان از کیفیت روغن موتور نیست و یکی از خاصیتهایی که روغن موتور دارد تمیز کردن و دوده زدایی است و در اصل بایستی خاصیت روغن را بررسی نمائید.
وظایف روغن موتور در خودرو
کاهش سایش قطعات خودرو، آب بندی کامل بین سیلندر و پیستون، کاهش اصطکاک قطعات متحرک موتور، خنک کردن قطعات داخلی موتور، محافظت قطعات موتور در مقابل خوردگی و نیز تمیز نگهداشتن قطعات داخل موتور از دوده و ترکیب حاصل از تجزیه روغن و رسوبات بین قطعات از جمله وظایفی هستند که روغن موتور خودرو بر عهده دارد.
همانطور که خود شما هم آگاهی دارید بر روی هر ظرف روغن حروفی نوشته شده است که این نمادی است از میزان کیلومتر مورد استفاده و مؤثر آن.
البته فراموش نکنید که تمامی نکاتی که در بالا ذکر نمودیم بسته به شرایط استفاده و همچنین محیط قابل تغییر است.
حل مشکل روغن ریزی و کم کردن روغن موتور
همانطور که میدانید در خودروهایی اعم از پژو ۴۰۵، تندر ۹۰، پژو ۲۰۶، پژو پارس و پراید هرگونه روغن ریزی امری غیر عادی است که لازم است قبل از مواجهه با هر گونه مشکل جدیتری، آن را رفع نمائید.
حتماً خود میدانید که به طور کلی در سیستم خودرو چهار نوع روغن از قبیل روغن موتور، روغن گیربکس، روغن ترمز و روغن هیدرولیک وجود دارد.
از بین روغنهای ذکر شده، روغن هیدرولیک قابلیت شعله وری بیشتری دارد و در صورتیکه با گرمای خروجی اگزوز و یا دینام تماس داشته باشد احتمال این وجود دارد که موتور دچار آتش سوزی شود.
اولین اقدامی که باید برای رفع ایراد روغن ریزی انجام دهید این است که محل روغن ریزی که در زیر ماشین وجود دارد را شناسایی کنید.
کلام آخر
آخرین اقدام این است که باید نوع روغن را شناسایی کنید. همانطور که خود نیز مستحضر هستید روغن ریزی میتواند از هر یک از لولههای انتقال، واشرها و همچنین مخازن اتفاق بیفتد.
پس از اینکه نوع روغن را با توجه به رنگ، محل و بو و نیز محل دقیق روغن ریزی تشخیص دادید بایستی قطعه یا اورینگی که معیوب است را تعویض نمائید.
لازم است بدانید که روغن موتور معمولاً رنگی تیرهتر دارد و بویی همانند بنزین سوخته از آن استشمام میشود.
روغن هیدرولیک(فرمان) در بیشتر اتومبیلها رنگی روشنتر دارد و بوی محفظه احتراق (شبیه بنزین سوخته) ندارد.
روغن ترمز هم دارای خاصیت خورندگی است و هنگامیکه با رنگ بدنه تماس پیدا کند آن را از بین خواهد برد.
در پایان باید گفت که امکان دارد که نشتی روغن از کاسه نمد عقب میل لنگ، واشر فیلتر روغن، کاسه نمد گلویی دلکو، واشر زیر سینی جلوی میل لنگ، واشر فیلتر روغن، واشر پمپ بنزین، واش درپوش سوپاپها، پیچ تخلیه روغن و یا واشر کارتر باشد که بایستی آنها را شناسایی کنید و در صورتی که لازم به تعویض باشد آنها را تعویض کنید.
به پایان مقاله دلایل کم شدن روغن ماشین رسیدیم؛ امیدواریم برای شما مفید بوده باشد.
اگر شما قصد دارید که خودروی مورد نظر خود را به صورت راحت و سریع خرید و فروش نمایید میتوانید به اپلیکیشن واسط کالا مراجعه نمایید.
سلام و وقت بخیر
من یک رانا دارم که کمی روغن سوزی داره و تقریبا درهر ۱۰۰۰ کیلومتر ۰.۵-۱ لیتر روغن کم میکنه و گاهی وقت ها هم دود ابی رنگ از اگزوز خارج میشه. از طرفی تو مخزن اب رادیاتور هم لایه های کثیفی دیده میشه و یکمم روغنی.
میخواستم بپرسم اولا تفاوت روغن ۱۰-۴۰ ببا ۱۵-۴۰ در چیه و برای کمتر کم کردن روغن میتونم از روغن ۱۵-۴۰ برای موتور ماشینم استفاده کنم؟
و درثانی برای تمیز کردن مخزن و اب رادیاتور و در کل شستشوی مجاری آب داخل موتور ، بطوری که چربی ها رو تمیز کنه از چی میتونم استفاده کنم؟
پیشاپیش تشکر میکنم از وقتی که برای راهنمایی ام میگذارید
ماشینتون واشر سر سیلندر خراب کرده وروغن میره داخل آب
ماشین منم کوییکه نه هزارتا کاره! سه روز یه بار روغن میریزم بازم کم میشه! نمایندگی هم درست کار انجام نمیده! خانوما آقایون سایپا نخرید! پولتونو دور میندازین با این ماشیناش اشغال
بنده یه ساینا مدل ۹۹ دارم که هر ۳ هزار کیلومتر ۱ لیتر روغن کم میکرد همه نوشته بودن طبیعیه روغنتو عوض کن فلان من چند نو روغن استفاده کردم ولی همیشه همین مقدار روغن کم میکرد . درب سوپاپ هم عوض کردم فایده نداشت. با تعمیر موتور در نمایندگی سایپا مشکلم حل شد.و الان حتی ۱ قطره هم روغن کم نکرده خداروشکر. این مطلب نوشتم برای دوستانی که مثل من دو دل هستن و شک دارن موتور باز کنن یا نه.تجربه من بهم ثابت کرد کم کردن روغن تو خودروهای سایپا اصلا طبیعی نیست و باید موتور باز بشه.
اونایی که گرانتی داره ماشینشون حتما از گرانتی استفاده کنن و موتور تغمیر کنن. از باز کردن موتور هم نترسین اگه ماشین گرانتی داره بگین اول قطعه سفارش بدن بعد موتور باز کنن که زودتر ماشین تحویل بدن بهتون.
باسلام منم پراید مدل ۹۸ دارم اول روغن کم نمیکرد سری اول روغن ایرانول ۴۰ ۱۰ میریختم کم نمیکرد بعد از چند سرویس روغن ایرانول ۴۰ ۱۰ گیر نمی اومد مجبور شدم یه روغن دیگه بریزم از این مدل روغن دیگه ماشین روغن کم میکنه الان به هزار بدبختی همون روغن قبلی رو گیر آوردم میریزم ولی متاسفانه باز هم هر هزار دویست سیصد کیلومتر به بعد روغن داره کم میکنه از فول یخوردی کم میکنه ولی اگه روغنو عوض نکنم بیشتر کم میکنه جکار کنم خواهشا راهنماییم کنید
سلام ماشین ساینا دارم مدل ۹۷ تا آخر سال ۹۹ هر ۵۰۰۰کیلومتر روغن موتور رو تعویض میکردم اصلاً هم کم نمیکرد از ی نمونه روغن هم استفاده میکردم از اوایل سال ۱۴۰۰ تا الان هر سری روغن عوض میکنم کم میکنه نه هیچ علائمی هم نداره به محض اینکه فهمیدم کیفیت روغنا اومدن پایین بلافاصله دو نمونه روغن عوض کردم ولی همچنان مشکل به قوت خودش باقیه با دوتا مکانیک صحبت کردم یکیش گفته بایستی موتور باز بشه بررسی بشه یکی دیگه گفته اول بایستی سوپاپ ها رو عوض کنم بعد مدتی کارکرد اگه جواب نداد واشر سرسیلندر ورینگا رو عوض میکنم حقیقتش موندم خواهشمندم راهنمایی بفرمایید
ماشین من همینجوری بود ساینا مدل ۹۹ با تعمیر موتور و عوض کردن واشر سر سیلند و رینگ و یاتاقان . و سر سیلندرم رفت تراشکاری مشکلم حل شد .
با سلام ما یک تیبا داریم تقریباً یک ماه پیش روغن عوض کردم بهترین نوع روغن رو ریختم الان تموم کرده روغن ربزی ندارد حتی روغن سوزی هم ندارد . مدل ۹۸ هست
به نظر شما مشکل چیه
ب نظرمن روغن بخارمیشه
سلام من یه کوییک صفر گرفتم تو اولین روغن درکیلومتر۳۵۰۰ روغن خیلی کم داشت حتی به نوک روغن چک کن هم نمیرسید ایا احتمال روغن سوزی وجود دارد باتشکر
نه داداش…روغن اول همیشه کم میریزن ازخودشرکت سایپا عوضش کن…ولی درکل معمولا یه مقدارکم میکنن که طبیعیه…درمجموع هر۳۵۰۰ کیلومترسعی کن روغنوعوض کنی…
منظورتون سرسیلندرش آب بندی نشده بعدم من رینگ میل لنگ پیستون یاتاقان بوش همه عوض کردم ولی هنوز روغن اولیه بعدازتمعیر عوض نکردم میشه به این خاطرهم باشه ممنون میشم بهم کمک میکنید
سلام ممنون از اطلاعات خوبتون.
من میخواستم بدونم که چرا ماشین تازه تعمیرم، بعد دوهفته که از تعمیرش گذشته، داره روغن کم میکنه و دود آبی از اگزوز میاد. ضمنا هنوز تعویض روغن نکردم. باتشکر
سلام حسین عزیز
دود آبی مربوط به روغن سوزیه ماشینه. مجدد به تعمیرگاه ماشینتونو نشون بدید شاید چون تازه تعمیر کردید آب بندی نشده باشه.
سلام منم دوهفته ست موتورا تعمیر کردم
متاسفانه ی لیتر روغن کرده بدون بخار و تغییر رنگ روغن ،دود هم نداره
سلام کاربر گرامی
مطمئن هستین روغن کم نریختین؟
درضمن، درب رادیاتور آب رو چک که آب و روغن مخلوط نشده باشن
سلام
ماشینم تیبا ۲ هستش و چن وقتی هست که خیلی روغن کم میکنه ، حتی تا زیر علامت کم روی گیج میاد
هیچ گونه روغن ریزی هم نداره و هنگام باز کردن در محفظه بخار دود کمی بیرون میاد
علتش چیه ؟؟ با تشکر
ماشین رونیزه چرا یکدفعه درحالیکه نه روغن کم میکنه نه روغن ریزی داره نه داغ کرده نه آب وروغن قاطی کرده، دودسیاه زیادی از اگزوز میدهد با وصف حال صبح روز بعدبا چک مجددگیج اصلا روغنی را نشان ندادوسر شمعها هم روغنی یا به اصطلاح مکانیکهاترو اگر تمیز نشه سه کار میکنه ، روغنها کجایند که با گیج دیده نمیشن؟وآیارونیز مسافت وحدمشخصی برای تعویض رینگ پیستون داره؟
جناب روغن کن میکنه باید اضافه کنیم یا نیاز نیست؟
سلام حامد عزیز
خب مشخصه ماشین وقتی روغن کم میکنه باید اضافه گنید اگه این کارو انجام ندید موتور میسوزه.
ممون که به وبسایت واسط پت سر زدید.
خخخ چیه موتور میسوزه
البته این موضوع به مدل ماشین هم ربط داره.
من یه کوئیک ۹۹ گرفتم که توی ۵۰۰۰ تا ۲ لیتر کم میکنه.
ولی روا ۸۶ هم دارم که اصلا روغن کم نمیکنه
اگه از بخار شن روغن باشه که باید هر دوشون روغن کم کنن. روا مدلش قدیمی تر و حرارتش بیشتر هم هست
احسنت بر شما مهندس
عالی .برای ساینا ومقایسه با هم ورژن هاش مطلب ندیدم.موفق باشین
ادامه بدبن خواهشا
ازین عنوان مقاله ها تمام قشرها استقبال میکنن .مقایسه تیپ های مختلف خودرو..عنوان مشکلات بارز وسایع با همین انشا ساده یک فکر بکره بازدیدسایت رو بالا میبره .خدا خیرتون بده
سلام سپاسگزاریم دوست گرامی
با سلام ، بنده یک خودرو رانا TU5 مدل ۹۲ دارم که ماهیانه حدوداً ۳ لیتر روغن کم میکنه ، مکانیکی هم رفتم مشکلش رو نتوانستن حل کنن ، لطفا من را راهنمایی کنید .
بسیار عالی. سپاسگزارم از مقالهی عالی شما. خداوند شما را حفظ نماید.
خودرو در اثر پارگی کارتل دچار روغن ریزی وبعد از طی مسافتی از حرکت افتاد آیا دچار مشکل خیلی حاد شده وچقد هزینه برداره؟
سلام اگه ماشین کم کار کنه چند ماه یک بار باید روغن تعویض کنیم برای روغن ایرانول ۶۰۰۰
سلام
وقتی که روغن را تعویض میکنید به شما یه عدد می گویند با توجه به نوع روغن موتوری که استفاده شده است. برای مثال به شما می گویند تعویض روغن بعدی بعد از ۵۰۰۰ کیلومتر است. یعنی مهم نیس چند ماه طول می کشد. مهم این است که ماشین شما چقدر کار میکند. و زمانیکه ۱۰۰ کیلومتر مانده به /ان عدد، تعویض روغن را انجام دهید. موفق باشید
سلام منتیبا ۹۸ دارم ماشینم روغن کم میکنه نه علایم روغن سوزی داره روغن که میریزم یورو ۴ ۱۰به ۴۰است ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام
ماشینتونو به ی تعمیرکار حرفه ای نشون بدید.
سلام ماشین سمند seدارم و باتوجه به عوض کردن واشر سرسیلندر آن در پایین درب روغن و بیرون شمع و در محل فیلتر هوا روغن مشاهده میشود علت آن چیست؟
سلام
این امکان وجود دارد که مشکل از رینگ یا پیستون ها باشد.
اگر ماشینتون روغن کم میکنه.مهمترین دلیلش این هست که روغنها استاندارد نیستند و بیشترشان تقلبی هست.تعویض روغنی ها هم هیچ تقصیری ندارند چون دستشان بسته هست
بسیار مفیدو جذاب
سپاس بابت اطلاع رسانی شما
مقاله عالی بود
از مطلب خوبتون استفاده کردم با تشکر از سایته خوبتون
سلام
من معمولا آب و روغن ماشینم را از هر دو ماه چک میکنم.
ماه پیش متوجه شدم یک خط روغن کم کرده تعویض روغنی گفت مشکلی نمیکند بعدا بیار تعویض کنم
امروز دو خط کم شده بود بردم عوض کردم
نگرانم موتور آسیب ندیده باشد
در این مطلب به پاسخ سوالم نرسیدم.
سلام
ببخشید میزان استاندارد کم کردن روغن ۲۰۶sdمدل TU5 در ۱۰۰۰ یا ۱۰۰۰۰کیلومتر چقدر است
واقعا توضیح توپی دادید ماشین من ۱۵۰۰ کیلیومتری ۵/. لیتر کم میکرد که مطمعن شدم طبیعیه
پرایدصفر خریدم روغن کم میکنه از چی میتونه باشه
علت کم شدن روغن موتور تیبا چی می تونه باشه؟
سلام. کاش در مورد عوارض کم شدن روغن موتور هم مطلبی بگذارید.ممنون
سلام.میخاستم بدونم دلیل کم کردن روغن موتور پژو ۴۰۵ صفر چی میتونه باشه؟
با مطلب مفیدتون تونستم علت کم کردن روغن موتور خودرو پرایدم رو بفهمم
من ماشینم پژو یسری بردمش تعمییر از اون به بعد روغن کم میکنه نمیفهمه کسی مشکلش چیه
کم کردن روغن موتور پراید خیلی خطرناک است یا نه؟
ماشین منم مشکل کم کردن روغن موتور داره
من ماشینم هر ۱۰ روز روغن کم میکرد کلافه شده بودم چرا اینجوریه یه سرچ تو اینترنت زدم این مطلب رو دیدک که مشکل رو گفتین خیلی کمکم کرد متشکر از مطلب خوبتون