پژو ۲۰۶/ مشخصات انواع تیپ های پژو ۲۰۶ + عکس

پژو ۲۰۶ یکی از محبوب‌ترین هاچبک‌های ایرانی است.

این خودرو به‌وسیله حضور طولانی‌مدت در بازار خودرو ایران طرفداران زیادی را جذب کرده است و در کلاس خودروهای هاچبک طبقه‌بندی می‌شود.

پژو ۲۰۶ باوجوداینکه سال‌ها پیش طراحی‌شده اما هنوز هم ظاهری جذاب دارد و انتخاب بسیاری از جوانان است.

در ادامه این مقاله با ما همراه شوید تا با موتورهای نصب شد بر روی ۲۰۶ آشنا شوید و مدل‌های این خودرو را بشناسید.

تاریخچه

این خودرو در سال ۱۹۹۷ برای اولین بار در فرانسه تولید شد. این ماشین به دلیل طراحی زیبا و ویژگی‌های فنی، دینامیک خوب و ایمنی بالا در اروپا فروش بسیار خوبی را تجربه کرد.

پژو ۲۰۶ یکی از اولین خودروهای شرکت پژو بود که در آزمون‌های موسسه ایمنی یورو انکپ شرکت کرد و ۴ ستاره ایمنی از این موسسه دریافت کرد.

این خودرو در طول عمر خود در کشورهایی همچون فرانسه، آرژانتین، اروگوئه، شیلی، اندونزی، چین، مالزی، برزیل، انگلستان و ایران تولیدشده است.

۲۰۶ در سال ۱۳۸۰ برای اولین بار توسط ایران‌خودرو به ایران آمد و قرار بر این شد با دو پیشرانه (TU3) و (TU5) و در شش تیپ به بازار عرضه شود.

این خودرو بدون شک یکی از مدرن‌ترین محصولات بازار سال ۱۳۸۰ بوده است چون زمانی که این خودرو در ایران تولید می‌شد؛ همچنان در فرانسه نیز حضور پررنگی داشت.

این خودرو در بازار ایران با استقبال عجیبی روبرو شد و تبدیل به یکی از محصولات پرطرفدار بازار ایران شد.

اکثر قطعات ۲۰۶ در سال‌های اول تولید آن از فرانسه وارد می‌شد و در ایران مونتاژ می‌شد اما به‌مرورزمان و بالا گرفتن تحریم‌ها، ایران‌خودرو داخلی سازی این قطعات را بیشتر کرد به تولید این خودرو ادامه داد.

پیشرانه‌ها

همان‌طور که قبلاً گفتیم ۲۰۶ با دو موتور tu3 و tu5 در ایران حضور دارد.
اما در بازار جهانی دارای موتورهای مختلف است.

Tu5

Tu5 یکی از اعضای خانواده موتورهای سری tu است.

خانواده موتورهای tu بسیار گسترده است و مدل‌های زیادی دارد اما در بازار ایران تنها tu5 و tu3 حضور دارند.

موتور tu5 بر روی پژو ۲۰۶ تیپ ۴، تیپ ۵، تیپ ۶ و بیشتر مدل‌های ۲۰۶ صندوق‌دار، قرار دارد.

البته این موتور به خاطر استهلاک پایین و عملکرد خوب در میان مردم طرفداران زیادی دارد.

به همین دلیل ایران خودرو از این موتور بر روی خودروهایی مثل پژو ۴۰۵ SLX، پژو پارس LX، پژو ۲۰۷ هاچ بک و صندوق‌دار، رانا، پژو ۲۰۶ صندوق‌دار و … استفاده کرده است.

البته ایران‌خودرو جدیداً تغییراتی در این موتور ایجاد کرده و آن را بانام TU5P روی جدیدترین محصولش؛ یعنی تارا قرار داده است.
TU5P نسخه بهینه‌شده موتور TU5 است و قدرتش ۸ اسب بخار افزایش یافته و ایران‌خودرو قدرت موتور TU5P را ۱۱۳ اسب بخار اعلام کرده است.

رقیب اصلی این موتور، موتور ef7 تولید داخل است که بر روی خانواده سمند و دنا قرار دارد.

Tu5 یک موتور ۱۵۹۷ سی‌سی احتراق درون‌سوز با ۱۶ سوپاپ است.

این موتور ۱۰۵ اسب بخار توان تولید می‌کند.

دارای حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتون متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.

مصرف سوخت این موتور، ۸.۸ لیتر در شهر، ۵.۴ لیتر خارج شهر و ۶.۶ لیتر مصرف سوخت ترکیبی است.(در مدل هاچبک)

tu3

موتور tu3 نیز یکی از اعضای خانواده tu است.

این موتور بر روی پژو ۲۰۶ تیپ ۱، تیپ ۲، تیپ ۳ و چند مدل ۲۰۶ صندوق‌دار قرار دارد.

به دلیل حجم و قدرت پایین‌، این موتور روی خودرو دیگری قرار ندارد؛ چون توان به حرکت درآوردن خودرویی سنگین‌تر از ۲۰۶ را ندارد.

موتور tu3 دارای ۱۳۶۰ سی‌سی حجم و ۸ سوپاپ است.

این موتور ۷۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

دارای حداکثر گشتاور ۱۱۸ نیوتون متر در ۵۳۰۰ دور در دقیقه است.

به گفته ایران‌خودرو این موتور در ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش در شهر ۸.۹ لیتر بنزین، در هر ۱۰۰ کیلومتر خارج شهر ۵ لیتر و دارای مصرف ترکیبی ۶.۴ لیتر بنزین است. (در مدل هاچبک)

یکی از انتقادهایی که از ایران‌خودرو می‌شود در رابطه با همین موتور است.

دلیل این انتقاد هم این است که چرا ایران‌خودرو بعد از این‌همه‌ سال این موتور را به ۱۶ سوپاپ ارتقا نداده است.

آپشن‌های پژو ۲۰۶

یکی از دلایل محبوبیت پژو ۲۰۶ در بین مشتریان آپشن‌های این خودرو بود که شامل چراغ همراهی تا منزل، اینتر فیس (کنترل سیستم صوتی پشت فرمان)، چراغ مه شکن جلو و عقب، تنظیم ارتفاع صندلی راننده و قفل مرکزی بود.

در ادامه با تیپ‌های این خودرو آشنا خواهیم شد.

مشخصات فنی تیپ ۱

۲۰۶ تیپ ۱ از پیشرانه (tu3) 1360 سی‌سی و ۸ سوپاپ بهره می‌برد.

این خودرو ۷۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

این نیرو توسط یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ های جلو منتقل می‌شود.

موتور پژو ۲۰۶ تیپ ۱، ۱۱۸ نیوتون متر گشتاور را در ۳۴۰۰ دور در دقیقه به وجود می‌آورد.

این ماشین در ۱۴.۱ ثانیه به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

مصرف ترکیبی این خودرو ۶.۴ لیتر در صد کیلومتر است.

مشخصات ظاهری

این خودرو ازنظر ظاهر بیرونی با دیگر ۲۰۶ها تفاوتی ندارد ولی داخل این خودرو با سایر ۲۰۶ها تفاوت‌ زیادی دارد

ازجمله فرمان ۲ شاخه مشابه ۴۰۵ و آرم پژو همرنگ فرمان یکی از بزرگ‌ترین تفاوت‌های ظاهری داخل این خودرو با سایر ۲۰۶ها است.

کمی آن‌طرف‌تر روی داشبورد نمایشگر کوچک‌تر از سایر ۲۰۶ها که فقط قابلیت نمایش ساعت را دارد به چشم می‌آید.

۲۰۶ تیپ ۱ با سیستم صوتی قدیمی نوار کاست عرضه می‌شد که بعدها تغییر یافت.

این خودرو کابینی ساده داشت و فرمان دوشاخه‌اش ظاهر جالبی را برای کابین این خودرو فراهم نکرده بود.

تیپ ۱ با ورود تیپ ۲ کاملاً فراموش شد.

مشخصات فنی پژو ۲۰۶ تیپ ۲

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ همچون تیپ ۱ از پیشرانه (tu3) 1360 سی‌سی و ۸ سوپاپ با حداکثر توان ۷۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۱۸ نیوتن متر در ۳۴۰۰ دور در دقیقه بهره می‌برد.

این نیرو توسط یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲، در ۱۴.۱ ثانیه به‌ سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

این خودرو برای طی کردن ۱۰۰ کیلومتر در شهر نیاز به ۸.۹ لیتر بنزین دارد و برای پیمایش ۱۰۰ کیلومتر خارج از شهر نیاز به ۵ لیتر بنزین دارد. مصرف ترکیبی این خودرو هم ۶.۴ لیتر در صد کیلومتر است.

مشخصات فنی این خودرو با تیپ یک تفاوتی ندارد.

مشخصات ظاهری

تیپ ۲ از نظر ظاهر بیرونی با دیگر ۲۰۶ها تفاوت ندارد.

تیپ ۲ را می‌توان نسخه آپشنال تیپ ۱ دانست.

اصلی‌ترین تفاوت تیپ ۲ نسبت به تیپ ۱ حذف شدن فرمان دوشاخه‌ای و جایگزینی فرمان سه‌شاخه با آرم کرومی است.

یکی دیگر از تفاوت‌ها و پیشرفت‌هایی که این خودرو نسبت به تیپ ۱ داشته، بزرگ‌تر شدن نمایشگر روی داشبورد با امکانات بیشتر است.

سیستم صوتی جدید با قابلیت پخش لوح فشرده که جایگزین سیستم صوتی قدیمی این خودرو شده است را می‌توان یکی دیگر از پیشرفت‌های تیپ دو نسبت به نسل قبل خود است.

این خودرو همچنان توسط ایران‌خودرو در حال تولید است و هرسال آمار فروش خوبی را برای خود ثبت می‌کند.

مشخصات فنی پژو ۲۰۶ تیپ ۳

پژو ۲۰۶ تیپ ۳ همچون تیپ ۲ از پیشرانه tu3 بهره می‌برد.

این موتور برای این خودرو ۷۵ اسب بخار قدرت فراهم می‌کند و دارای ۱۱۸ نیوتون متر گشتاور در ۳۴۰۰ دور در دقیقه است.

نیرو توسط یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

پژو ۲۰۶ تیپ ۳، در ۱۴.۱ ثانیه به‌ سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

مصرف ترکیبی این خودرو ۶.۴ لیتر در صد کیلومتر است.

تفاوت‌ها

پژو ۲۰۶ تیپ ۳ از سال ۱۳۸۲ تا سال ۱۳۹۱ تولید شد.

در این بازه زمانی هنوز استفاده از ترمز ABS و کیسه هوا اجباری نشده بود و فقط ۲۰۶ تیپ ۵ دارای کیسه هوای سرنشین‌های جلو و ترمز ABS بود.

تیپ ۳ را می‌توان تلفیق تیپ ۲ و تیپ ۵ دانست.

این خودرو از ویژگی‌های فنی تیپ ۲ و آپشن‌های تیپ ۵ بهره می‌برد.

پژو ۲۰۶ تیپ ۳، دارای دو کیسه هوا، ترمز ABS، آینه‌های برقی و سیستم تهویه اتوماتیک است؛ اما موتور و گیربکس این خودرو با تیپ ۲ هیچ تفاوتی ندارد.

اگر شما قصد خرید ۲۰۶ تیپ ۲ دارای مدل‌ پایین‌تر از سال ۱۳۹۱ را دارید سعی کنید ۲۰۶ تیپ ۳ تهیه کنید؛ چون این خودرو به کیسه هوا و ترمز ABS مجهز است.

تیپ ۳ سقف شیشه‌ای

ایران‌خودرو چند ماه پیش خبر از تولید مدل جدیدی به نام ۲۰۶ سقف شیشه‌ای داد و حالا آن را در طرح‌های فروش خود قرار داده است.

در ادامه کامل این خودرو را برسی خواهیم کرد.

مشخصات فنی ۲۰۶ تیپ ۳ سقف شیشه‌ای

این خودرو از همان موتور TU3 1360 CC تنفس طبیعی با قدرت ۷۵ اسب بخار و گشتاور ۱۱۸ نیوتون متر که روی نسل قبل تیپ سه نصب بود بهره می‌برد. در بخش موتور تفاوت خاصی دیده نمی‌شود.

 در بخش ترمز این خودرو به نسبت تیپ دو برتری‌هایی دارد. این خودرو مجهز به ترمز ABS و EBD است؛ اما تفاوت اصلی دیسکی بودن ترمزهای تمام چرخ هاست که ترمز گیری بهتری را برای این خودرو رقم میزند.

امکانات

۲۰۶ تیپ سه سقف شیشه‌ای را می‌توان فولترین نسخه تولیدشده ۲۰۶ دانست.

این خودرو علاوه‌بر سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به آپشن‌هایی؛ مانند آینه‌های برقی، رینگ آلمینومی، شیشه‌های برقی عقب، شیشه دودی مجاز برای شیشه‌های عقب و سقف شیشه‌ای مجهز است.

یکی دیگر از تفاوت‌های این مدل با دیگر ۲۰۶ ها، حذف زبانه قفل از روی، رو دری برای افزایش ایمنی خودرو است. اکنون رو دری‌های این مدل مانند ۲۰۷ است.

اما ای‌کاش ایران‌خودرو روی این خودرو نمایشگر لمسی نیز نصب می‌کرد.

حواشی

مدتی بود خبری مبنی بر شکستن و درآمدن سقف شیشه‌ای در خودرو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای در اثر جک زدن منتشرشده بود. به خاطر این موضوع ایران‌خودرو موردنقد شدید کاربران قرار گرفت.

ایران‌خودرو برای تکذیب این خبر، یک دستگاه ۲۰۶ تیپ سه سقف شیشه را در نمایشگاه شهر آفتاب روی جک قرار داد. بعدازآن هم اعلام کرد: همگی محصولات دارای گارانتی هستند و در صورت بروز این‌چنین مشکلی، قطعه به‌صورت رایگان تعویض می‌گردد.

مشخصات فنی پژو ۲۰۶ تیپ ۴

بزرگ‌ترین تفاوت این مدل با سایر ۲۰۶ها گیربکس اتوماتیک این خودرو است.

این خودرو از پیشرانه (tu5)1587 سی‌سی ۱۶ سوپاپ با حداکثر توان ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتون متر بهره می‌برد.

این نیرو توسط یک گیربکس ۴ دنده خودکار به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

پژو ۲۰۶ تیپ ۴، برای رسیدن از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت نیاز به ۱۱.۴ ثانیه زمان دارد.

این خودرو به دلیل استفاده از گیربکس اتوماتیک، دارای مصرف سوخت بیشتری است.

مصرف سوخت ترکیبی این تیپ، ۷.۱ لیتر در هر صد کیلومتر است.

تاریخچه پژو ۲۰۶ تیپ ۴

پژو ۲۰۶ تیپ ۴ از سال ۱۳۸۱ تا ۱۳۸۲ در ایران‌خودرو مونتاژ شد.

این خودرو به‌صورت قطعات آماده وارد کشور می‌شد.

۲۰۶ تیپ ۴ ابتدا با هدف خدمت به جانبازان و معلولین ساخته شد و یکی از کمیاب‌ترین ۲۰۶ها است که تنها ۲۰۰ دستگاه از آن تولید شده است.

مهم‌ترین ویژگی این خودرو گیربکس اتوماتیک ۴ دنده است.

این خودرو مجهز به سنسور باران، تودوزی متفاوت، محفظه مخفی زیر صندلی شاگرد و توری نگه‌دارنده صندوق‌عقب است.

بسیاری از افراد معتقدند که ۲۰۶ تیپ ۴ باکیفیت‌تر از بقیه ۲۰۶ها است و دلیل این ادعا این است که قطعات این خودرو از فرانسه واردشده است.

مشخصات فنی پژو ۲۰۶ تیپ ۵

این خودرو از پیشرانه (tu5) 1587 سی‌سی ۱۶ سوپاپ استفاده می‌کند

این موتور ۱۰۵ اسب بخار قدرت را برای این خودرو فراهم می‌کند که با توجه به وزن ۱۰۵۴ کیلوگرمی ۲۰۶ توان نسبتاً مناسبی است.

حداکثر گشتاور این خودرو ۱۴۲ نیوتون متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.

این نیرو توسط یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ های جلو منتقل می‌شود.

این خودرو در ۱۱.۶ ثانیه به‌ سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رسد.

پژو ۲۰۶ تیپ ۵، برای طی کردن ۱۰۰ کیلومتر مسافت درون شهر به ۸.۸ لیتر بنزین و برای پیمایش ۱۰۰ کیلومتر مسافت خارج از شهر به ۵۴ لیتر بنزین نیاز دارد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

امکانات

پژو ۲۰۶ تیپ ۵ دارای آپشن‌هایی ازجمله ترمز دیسکی عقب تا ۱۳۹۸، سنسور دنده‌عقب، آینه‌های برقی، شیشه‌های برقی عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک با نمایشگر دیجیتال، بلندگوی درهای عقب، آینه برقی و دماسنج روی داشبورد است.

۲۰۶ تیپ پنج، به نسبت سایر خودروهای داخلی از شتاب بالاتری برخوردار است. شتاب بالای این خودرو سبب علاقه تیونرها و جوانان اهل سرعت به این خودرو دوست‌داشتنی شده است.

۲۰۶ تیپ ۵ خودرویی با شتاب بالا نسبت به تیپ ۲ است

ایران‌خودرو در سال ۱۳۹۱ با یک مشکل بزرگ مواجه شد و این مشکل چیزی نبود جز تحریم.

تحریم‌ها باعث شده بودند که ایران‌خودرو نتواند از شرکت پژو قطعات دریافت کند. بنابراین برای تأمین قطعات خود دست به داخلی‌سازی پژو ۲۰۶ زد.

۲۰۶هایی که بعد از داخلی‌سازی تولیدشده‌اند را ایرانیزه می‌نامند.

صاحبان ۲۰۶ معتقدند که ۲۰۶های غیر ایرانیزه شتاب بهتری نسبت به ۲۰۶های ایرانیزه دارند.

شاید خواندن «علت صدای لنت بعد از تعویض چیست؟» برایتان مفید باشد.

مشخصات فنی تیپ ۶

این خودرو از پیشرانه (tu5) 1587 سی‌سی ۱۶ سوپاپ با حداکثر توان ۱۱۰ اسب و حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتون متر بهره می‌برد.

این خودرو ۵ اسب بخار قوی تر از تیپ ۵ است.

این نیرو توسط یک گیربکس ۴ دنده‌ اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

گیربکس AL4 این خودرو از دو حالت رانندگی برفی و اسپرت پشتیبانی می‌کند.

منطقی است که این خودرو به دلیل استفاده از گیربکس اتوماتیک مصرف سوخت بیشتری داشته باشد.

این خودرو برای طی کردن صد کیلومتر مسافت داخل شهر به ۱۰.۱ لیتر بنزین و برای طی کردن مسافت مشابه در خارج از شهر به ۵.۸ لیتر بنزین نیاز دارد. این خودرو دارای مصرف سوخت ترکیبی ۷.۳ لیتر در صد کیلومتر است.

پژو ۲۰۶ تیپ ۶ نسخه شناخته‌شده ۲۰۶ اتوماتیک است که از سال ۱۳۸۱ تا سال ۱۳۹۱ تولید می‌شده است.

این خودرو از آپشن‌هایی مانند تیپ ۵ بهره می‌برد.

۲۰۶ تیپ ۶ جزء ارزان‌ترین اتوماتیک‌های بازار ایران است.

گیربکس این خودرو بسیار بی‌آزار و کم‌خرج است اما اگر خرابی در آن به وجود بیاید با روی دیگر آن آشنا خواهید شد و باید هزینه زیادی برای تعمیر آن پرداخت کنید.

مشخصات فنی ۲۰۶ RC

مدل RC یکی از کمیاب‌ترین مدل‌های موجود در کشور است که تعداد انگشت‌شماری از آن به‌صورت فابریک وارد کشور شده است. اکثر ۲۰۶ های آر سی که در کشور می‌بینیم با تعویض قسمت جانبی و موتور تبدیل به آر سی شده‌اند.

پژو ۲۰۶ RC از پیشرانه (EW10 J4S) 2000 سی‌سی ۱۶ سوپاپ با حداکثر توان ۱۷۵ اسب بخار استفاده می‌کند! یعنی ۷۰ اسب بخار تفاوت با ۲۰۶ تیپ پنج.

این خودرو در سال ۲۰۰۳ رونمایی شد و به‌سرعت به یکی از داغ‌ترین خودروهای اروپا تبدیل شد.

این مدل دارای شتاب بسیار بالایی است.

این خودرو ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را تنها در ۷.۴ ثانیه طی می‌کند. ممکن است که این اعداد نسبت به‌ شتاب خودروهای امروزی زیاد نباشد اما شما باید شتاب و قدرت این خودرو را با خودروهای سال ۲۰۰۳ مقایسه کنید.

این ماشین در سال ۲۰۰۶ از خط تولید خداحافظی کرد؛ اما همیشه در دل مردم ماندگار است.

مشخصات ظاهری

ظاهر این خودرو با دیگر ۲۰۶ها کاملاً متفاوت است.

این خودرو دو درب است و خبری از درب عقب در این خودرو نیست؛ ولی به‌جای آن درهای جلوی این خودرو بسیار کشیده‌تر از نسخه مونتاژی هستند.

در پژو ۲۰۶ rc خبری از فضای کوچک و تنگ سرنشینان عقب نیست.

فضای پای کمک‌راننده و راننده در این خودرو بسیار وسیع است.

لچکی عقب که با سبک جالبی باز می‌شود جلوه زیبایی به خودرو داده است.

رینگ‌های پنج پره زیبایی این خودرو را دوچندان می‌کند که به این رینگ‌ها رینگ چلنجر گفته می‌شود.

دو مورد دیگر از تفاوت‌ها سپرهای کاملاً هم‌رنگ بدنه و وجود سانروف در این خودرو است.

جالب اینجاست که چراغ‌های عقب این خودرو به‌صورت فابریک مانند چراغ‌هایی است روی پژوهای ۲۰۶ ایرانیزه نصب شده است.

بسیاری از جوانان تلاش می‌کنند که ۲۰۶های عادی را به rc تبدیل کنند.

سخن پایانی

ما در این مقاله تمام تلاش خودمان را کردیم تا یک مقاله جامع و کامل در رابطه با پژو ۲۰۶ هاچبک برای شما تهیه کنیم.

البته این خودرو دارای چند مدل دیگر مانند WRC و CC است که به خاطر اینکه در ایران وجود ندارند آن‌ها را بررسی نکردیم.

به‌طورکلی ۲۰۶ یک ماشین شهری است که مصرف سوخت پایینی داشته و به همین دلیل ظرفداران فراوانی دارد.

امیدوارم از خواندن این مقاله لذت برده باشید و اطلاعات موجود در این مقاله برای شما مفید بوده باشد.

برای خواندن مقالات بیشتر به سایت واسط پت مراجعه کنید. برای داشتن یک خریدو فروش راحت به اپلیکیشن واسط کالا مراجعه کنید.